من هنا وهناك: بطارية الهواتف الذكية ماذا تعلم عنها؟!

[shadad]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




خاص بالكمبيوتر الكفي: استكمالا لسلسة المواضيع العامه التي اكتبها في منتدى الاخبار.. و نعم بعيدا عن زخم واخبار التقنية واخبار الهواتف الذكيه والشركات و بعيدا ايضا قليلا عن اخبار الابتكارات الجديده الى موضوع يشغل تفكير اغلب من اقتنى او على الطريق في اقتناء هاتف ذكي سواءا اكان الهاتف من نوع اندرويد او ويندوز فون او حتى ابل ايفون...وهو ..البطارية .

دعوني ابدا موضوعي بالحديث عنها بطريقة عامه. البطارية كما نعلم هي المركب الهام او الحساس في اغلب قطع الهاردوير الهامه التي تقبع ضمن الهواتف الذكيه هذه الايام. هل تعلم اخي الفاضل: انه مهما كان ميزانية نقودك كبيره لدرجة انها تمكنك من شراء افضل هاتف مطور يحمل دماغ بتقنية quad core او حتى متعدد الانوية, او حتى يحوي ذاكره خرافيه تصل الى مستوى رامات الاجهزة المحموله! او حتى قامت بتمكينك من الحصول به على كاميرا مدمجه من افضل واكبر العدسات التي وضعت على مر التاريخ بهاتفك..كل هذه الاشياء لا تعني شيئا ان كان قلب هاتفك الصاروخي هذا لا يحوي عصارة طاقة تبقي هاتفك الذي يحبس الانفاس يعمل؟ لانه وقتها هو وابو لمبة واحد... يمكن ابو لمبة صار افضل

نعم! انه الشيء الوحيد الذي ان نفذ سيجعلك تنسى الملمس الفاخر, والشعار الفاخر والتقاطيع الرهيبه او حتى البدن المعدني وحتى التفاصيل الخارقه به... انها البطارية. وهي ايضا الجزأ الاغلب الذي يتعرض للتلف مع مرور الوقت.



وبلا ادني شك. قد مر اغلبنا على نصائح وارشادات تدل على بعض الوسائل والخدع التي تساعد قليلا في المحافظه على طاقة البطاريه. لكن للاسف اغلبها يتمحور نحو الاشياء التالية: "اغلق هذا الميزة الفلانية .." او " قم بحذف البرنامج التالي .." و "لا تستخدم الميزة التالية .." وان اتبعت تلك المزايا والاسرار الخطيرة - هههه - ان اتبعتها بالنص او حرفيا قد توصلك الى نهاية المطاف الى هاتف يمثل كل شي ويعمل.. الا انه لن يكون "ذكيا" بعد الان. فوقتها هاتفك اذا لم يفعل تلك الخصائص اذا فما فائدة اطلاق ذكي عليه؟ حسنا.. تذكروا كلامي قبل شوي عن تلفون ابو لمبة؟ . طبعا جميعنا لا يريد هذا الشيء.


اليوم سأتحدث وسناخذ نظرة قريبه على بطارية الليثيوم Li-Ion batteries وساتحدث عن طريق لاطالة عمر البطارية بالاضافه الى تحطيم بعض الاشاعات او المقولات الشائعته والخاطئة المنتشره بين بعض المستخدمين فيما يخص هذا الجانب. ومن ثم ننتقل الى نهاية الموضوع ونختمه بافضل الطرق لاطالة عمر البطارية.

قبل الانتقال الى صلب الموضوع يجب ان اعرف للمستخدمين التعريف العلمي لدورة حياة البطارية او ما يطلق عليه Battery cycle life التي لن تتجاوزها. وهي ببساطه هي "عدد مرات الشحن والتفريغ التي يمكن ان تتحملها البطارية قبل ان تفقد 80% من طاقتها " .وهذا ما اتفق عليها اغلب اصحاب المواقع العلمية. يعني مثلا بطارية الايفون تتحمل 500 عملية شحن وتفريغين كاملين ( للصفر ..Zero ) ومن ثم تفقد 80 من طاقتها الاصليه. طبعا اذا تجاوزت ال 500 عميلة ووقت ما تشحنها 100 % لن تراها فقدت ال 20% وانما ستلاحظها مع الاستخدام وانا جايكم بالشرح بالاسفل كيف ولماذا . ورقم حياة بطارية الايفون كان كمثال وكل بطارية لبطارية تفرق للعلم فقط.

الان جينا للمعلومة الاهم الاولى. ركزوا معاي الان. اغلب البطاريات المركبة على هواتفنا الذكيه من الشركات ( ليس التابليت.. قلت الهواتف الذكيه )تأتي بحد 4.2 فولتية او 4.3 فولت لاسباب سلامة. وكل تنزيلة في قوة البطارية بمقدار 0.10 فولت قيل انها تساعد في اطالة عمر البطارية حسب موقع Battery-university.com .كيف؟ .


انا اعطيكم المثال كيف.. مثلا بطارية هاتف ذكي حقت اخونا Microsoft ذات قوة 4.2 فولت تقدم له دورة حياة لها يقدر من 300-500 مرة( وبعد الـ 300 تقريبا تبدا الفقد ). لو شحنها لـ 4.10 فولت فقط بذلك سيستطيع اطالة عمر بطاريته الى دورة افضل تقدر من 600- 1000 دورة حياة. اليس هذا رائعا؟ . طبعا هذه المعلومة عامة ولا نستطيع احنا المستخدمين - بشكل عام - التحكم بها لان اغلب الشواحن مضبوط على قدر معين وخصوصا شواحن الشركة ( يعني مثلا شارجر الشركة). وكل ما كانت الفولتيه اقل كل اطالت عمر دورة البطارية. قد لا تحصل على قدر طاقة يوازي ال 4.2 الا انك اطلت عمر بطاريتك. انظر للجدول اعلى كلامي.

وبطاريات الليثيوم تعاني من الضغط عند تعريضها الى حرارة مثلما تعاني من الضغط على شحن عالي الفولتية. بما معاناه تخزين البطارية في فوق درجة 30 c يعتبر درجة حرارة طبيعية ومناسب لاغلب البطاريات. اذا خلاصة الكلام تعريض البطارية لدرجة حرارة كبيرة وعاليه + الشحن المتواصل فوق اللزوم لفترات طويله يضع الكثيرمن الضغط على البطارية ويقلل من اداءها بطريقة اسوأ يمكن اكثر من فترة تفريغ البطارية نفسها.



بالاعلي جدول يوضح العلاقه بين عمق التفريغ الكامل ونوعه وبين عمر اطالقة عمر دورة البطارية. علميا كلما قمت بالشحن دون الانتظار الى الفقد الكامل Full discharge بذلك ساعدت نفسك في طالة عمر دورة البطارية. بالاعلى جدول يوضح كمثال كم دورة حياة بطارية ستستفيد انت منها قبل ان تتردى حاليتها وتفقد 30% من قوتها ويبقى لك منها 70% تقريبا. ولا تفكر انك وقت الشحن الكامل - بعد ما خليتها تتجاوز عدد مرات التفريغ الكامل وبطاريتك جابت العيد - بتلقاها 100% !

هي صح قدامك العداد علىى الجلاكسي او الايفون وصل 100% شحن لكن وقت الاستخدام بتحس انك مستخدم بطارية بشحن 70% بالكثير وباليالله. وانت بنفسك وقتها بتسأل نفسك : قبل قليل شاحنها فل !
طيب لو سالتني.. لو شحنتها من 25% مثلا هل تعتبر دورة؟ لا. لا تعتبر دورة وانما ربع دورة. وانا افضل ان تتم شحنها من المنتصف صوب الـ 40% او 50 %. تذكر كلما لا تتركها تفرغ بالكامل..كلما ساعدت في اطالة عمرها. وبالطبع لا تشحنها فوق 100% وتتركها بالشاحن لان ذاك يترك ضغط جهد كبير على البطاريه.




لا تخلطوا بين التفريغ الكامل ومعايرة البطارية المطلوبة مرات. معايرة البطارية مطلوبه في حالات استثنائية ومتى؟ يوم تستلم البطارية اول مرة او يوم تستخدم الهاتف لاول مرة او تعايرها فقط كل ثلاث شهور ان استدعى ذلك فقط. ومهمتها فقط بشكل افتراضي القراءة الصحيحه لعداد البطارية ويسمونها مرات Re-learning . وتكون بدايتها تفريغ كامل للصفر وبذلك اشارة الصفر تعلمت ومن ثم شحن كامل فل وبذلك الشحن الكامل full تم تعليمه ايضا.( انظر الرسم البياني بالاعلى.)



طيب الان ننتقل الى خرافة مسرع الشحن! دائما عند اختيارك لشواحن او لطريقة شحن قم دائما بتفضيل الشواحن ذات امبير قليل او منخفض ودعها في افضل خياراتك. مثلا مخارج الـ USB الاعتيادية الخاصه باجهزة الكمبيوتر ذات قوة 500 ميلي امبير... كمثال جهاز اخونا arome89 الايباد يأتي بشاحن 2.1 امبير! طيب ما هي النتيجة؟

طبعا النتيجة وقتها الشحن سيكون بطيء جدا لو ركب الايباد على فتحة الكمبيوتر الخاص به الا انه وضع جهد اقل او ضغط اخف اقل بكثير من ما يفعله الشاحن الاعتيادي. هذا الضغط سيخفف من الجهد المتسبب في رداءة قابلية البطارية لمسك او للاحتفاظ بقوة الشحن لمدة اطول. نعم مصنعين البطاريات قد وجدوا حل لتلك المشاكل - عن طريق شواحنهم الخاصه مرات - لكن بشكل عام الحديث عام : البطاريات ليست من هواة الشحن القوي او الكبير مرة وحدة. الخلاصه تمسك بشحن الهاتف الاصلي ولا تختار ابدا شاحن يشحن بسرعة او اشحن ببطيء نوعا ما واطل عمر بطاريتك.. او انت الجاني على روحك! ولا تامل نفسك بهاتف مجاني من الحين. والان هل عرفتم سر اختياري للصورة فوق؟ .

اذن الان ...ناتي الى سبل المحافظه على البطارية والتي من شانها المساعدة بالحصول على اداء افضل وعمر اطول للبطارية وخلاصة الموضوع كله :



نعم... اولها فترات متقطعة للشحن افضل من التفريغ الكامل والشحن الكامل. اعطيكم مثال على ارض الواقع. اخونا abdurrhman طالع في رحلة سفر من الامارات لجدة. ايش الافضل يسحبها خط واحد والا على دفعات افضل؟ اكيد على دفعات وتوقف افضل واسلم. مثله مثل بطارية تشحنها مثلا من 30% الى 60% او من 50% الى 90%. بذلك تجعل بطاريتك في اقرب وافضل حالاتها للبقاء لمدة اطول.



كما تحدثنا واثبتنا علميا بالاعلى. الذهاب الى اقصى الحدود فيما يخص البطارية ليس جيدا. بالرغم من ان هناك بطاريات حديثه لا يمكنها ان تكون فارغه تماما( مهما عملت ستكون هناك قطرة طاقة فيها غير متوفره لك لتشغيها بالهاتف).الا ان الشحن الكامل بطاقة اعلى ولمدة تتراوح بين الطويله والعاليه سيئ. ولكن مص واجهاد البطارية حتى اخر رمق في روحها اسوأ من ذلك .



هناك سبب وجيه لماذا عندما نفتح اغلب الهواتف الجديدة تاتي مشحونة من الشركة في نسبة تتراوح بين 40% و 50% هل تسائل احد منكم عن السبب؟
لانها المناسبة للبطاريه لا عالية ولا منخفضه. اول شي ليست بالنسبة التي تجهد البطاريه, وثاني شي وهو الاهم انها تترك البطاريه من تلك النسبة تفرغ نفسها الى ان يستقبلها الشاري الذي ينتظرها بفارغ الصبر الذي سيزودها بمصدر طاقه مناسب للشحن.


تجنب درجات الحرارة العالية لانه مضرة لبطارية هاتفك. بطارية هاتفك تستطيع ان تفقد 80% من امكانيتها ان خزنتها في حرارة عالية تصل الى 60 درجة سليزية. بالرغم من اني اشك ان هناك احد سيضعها في فرن الا انه في المقابل بطاريتك لن تفقد اكثر من 20% ان تم حفظها في درجة حول الـ 25 درجة سليزية. المقارنة في الحالتين خلال السنة.



دائما ابقي بطاريتك مشحونه قدر الامكان. لنقل على الاقل اتركها على شحن 40% ولا تفرغها بالكامل لكي تحافظ وتزيد من مدى عمر بطاريتك.



لنكن صريحين هنا. لكل بطارية عمر افتراضي او زمن لا تستطيع بعده الاستمرار. لا يجب عليك تخزين البطاريات سواءا ستستخدمهم ام لا. الواقع العلمي وبالتجربه يقول ان البطاريات عمرها الافتراضي سيتناقص مع الايام. اذن لا تخزن اي بطاريه احتياط! انما اشتر بطاريه يوم انت محتاجها. بما معاناه لا تشتري الا يوم انت ستركب قدر الامكان. مو تخزنها لشهور !.

هل سألت نفسك اذن ماذا نفعل حين نشتري التلفون وفيه بطارية 50%؟ هل افرغها بالاستخدام ولا اشحنها لل100% ؟ الجواب اتبع نصيحة شركتك. شركة لشركة تفرق. مثلا..ابل تمنع منعا باتا تفريغ بطاريتها والحديث هذا من موقعها. على عكس مثلا شركة فريزون! كانت تنصح بشحن هاتف ريزور من موتورولا الليله كلها ومن ثم تفريغها بالكامل. لا قاعدة هنا. اتبع نصيحة شركتك مهما كانت. ولا تنسى عند تخزينك للبطارية لفتره قصيرة خارج الهاتف لا تترك قوة البطاريه على شحن كامل لكي لا تدخل البطاريه في وضع تفريغ عميق Deep Discharge قد يسبب في تاثير سيء واضعاف البطارية من ناحية احتواء ومسك الشحن. اذن دعها على 50% او 40 % تماما كما استملتها من الشركة الام


**اخيرا اتمنى ان اكون قد وفقت في كتابة واختيار الموضوع هذا لاني رأيته غير مشروح بتفصيل بالمنتدى ووجدته ضروري خصوصا بعد مسمار ساموسنج الاخير . وصراحه اخذ من وقتي الكثير بالترتيب والتصنيف واستخلاص معلوماته من 3 مصادر مختلفه وطرحها لكم بالمنتدى. تقريبا 4 ساعات عمل واستطيع ان اقول انه اكبر موضوع لم انقله وانما اكتبه بالمنتدى الى هذه اللحظه ولله الحمد. إذا أعجبك الموضوع فلا تنساني من الدعاء لي ولوالدي وانقر فضلا لا امرا على زر الاعجاب فقط لتشجيعي على الكتابه..

مصدر 1 مصدر 2 مصدر 3

[I-MATE MASTER]

ماشاءالله عليك و يعطيك الصحة و العافية

من زمان شباب عن المواضيع المثمرة

[Microsoft]

معلومة شديدة الأهمية من حبيبنا شداد

ألف شكر على هذا الموضوع الرائع والمرتب

هكذا تكون المواضيع وإلا فلا

قمة المتعة وأنا أقرأ وبجانبي كوب شاهي معتق



- تم حفظه في المفضلة -

[azizme]

نشاط كبير ومجهود جبار حفظت به ماء وجه المنتدى اخي شداد
وفي كل الاحوال لازالت البطارية خارج معادلة التطور لجميع الشركات والضاهر متفقين علينا
اتذكر عام 2005 قراءة موضوع عن شركة امريكية تعمل على بطارية لن تحتاج لشحن الهاتف لاكثر من مره في الشهر ههههه

[arome89]

موضوع اكثر من رائع سلمت يداك اخي وشكرا لك .. الحقيقه البطاريات اليوم معانات مع الهواتف الذكيه وحتى ألأجهزة لوحيه , كل هذا تطور وتقنيات والقدرات الهائله التي وصلت لها الشركات الى انهم لليوم ما طوروا بطاريه تدوم اكثر من الموجوده اليوم مع أي جهاز ومع أي شركه .. تحياتي لك

[mmah99]

موضوع وطرح رائعيين شكرا جزيلا على الموضوع الجميل

[فارس شلوف]

ما شاء الله شكرا لك اخي الكريم علي المجهود الجبار يلي صمت به انا راح اروح احط جوالي في الشحن خفوتنا

[ahmedihero]

سلمت يداك اخ شداد موضوع روعه وبه معلومات لاول مره اعلم بها واستفدت منها...مثل هذه المواضيع ثروة للكوبيوتر الكفي

[maxfx]

كلاااااام جميييييل مشكور الموقع بحاجة لمثل هذه المعلومات المفيدة تقنيًا والتي تثري المعرفة وتسهم في انشاء أو تأسيس خيراء تقنيين جزاك الله خير

[Alobaid_kw]

الله يعطيك العافية على الموضوع القيم

[راشد فلاته]

اتوقع لو الشركات تكـثف من تركيزها على تطوير البطاريات بدل من تطوير الاجزاء الاخرى راح توصل لنتيجة مرضيه للمستهلكيين و هذا الشي الي ناقص السوق في الفترة هذه

[watean]

أنا غرت يا شداد لي ما زكرت جهازي كمان ؟؟
أشكرك شكرا جزيلا وجزاك الله خيرا . تم التقييم بخمس نجوم و Add to pocket ..
فاجأتني أنه لا ينبغي ترك البطارية تفرغ لأنه كثيرا ما قرأت نصائح بتفريغها تماما كل فترة ، وكنت أقوم بهذا أحياناً .
عندي سؤال عن طريقة اختيار الشاحن . كيف أميز الشاحن المناسب للجهاز ؟ وما هي الأرقام التي ينبغي أن أقرأها ؟ وهل هذا يختلف من جهاز لآخر كثيراً بحيث أنه من الأفضل أن أخصص شاحن لكل واحد ؟؟ والله تعب راسي قبل يومين وأنا أبحث وبعدين اشتريت الشاحن ع العمى فيا ريت اللي عنده خبرة أو رابط موضوع مفصل يفيدني مشكور ؟

[عبدالله وليد]

عاشت الايدين يا شداد!

لعلي هنا ان اذكر اهمية الحصول على بطارية قابلة للتبديل يدويا، متى ما تعبت، تبدلها بثواني…

كان من المفيد صراحة التحدث عن بطاريات الليثيوم ايون، بحكم انها الاكثر استخداما، وهنا اشير الى موضوع اخر عن الكلام عن بقية مشتقات بطاريات الليثوم…

[leader1]

يعطيك العافية على المعلومات القيمة عن البطارية الصراحة كفيت و وفيت بارك الله فيك

[ahmedstudio]

موضوع اكثر من رائع اشكرك على المعلومات واتمنى ان تضيف تحديث على الموضوع تتحدث فيه عن طرق تطوير البطاريات الليثيوم وما هو مستقبل البطاريات الان تجد العتاد كل يوم يتحدث والبطارية والتقنيات التى تعمل بها كما هي

[estkin]

ما شاء الله اخي شداد ..
صراحة اهنيك على الموضوع ولك جزيل الشكر
على قدر المعلومات المهمة وتصحيح المفاهيم الخاطئة..
صراحة استفدت كتير منها ..
تحياتي لك

[i cool]

ما ذكرت أسمي أخ شداد أمزح

موضوع رائع تشكر عليه شيء الوحيد الذي لم يتطور في الهاتف الذكي هو البطارية للأسف حتى مع التقدم التقني و تقليل الأستهلاك لم يعوض نقص البطارية

شكرا لك

[andr Jalx]

موضوع مفيد جدااااا مشكوووور جدا اخي شداد قمة في الترتيب

[7eeji]

السلام عليكم

الصراحه موضوعك يا أخي خرافي اعجبني جدا واستفدت منو
بس عندي سؤال
"هناك سبب وجيه لماذا عندما نفتح اغلب الهواتف الجديدة تاتي مشحونة من الشركة في نسبة تتراوح بين 40% و 50% هل تسائل احد منكم عن السبب؟
لانها المناسبة للبطاريه لا عالية ولا منخفضه. اول شي ليست بالنسبة التي تجهد البطاريه, وثاني شي وهو الاهم انها تترك البطاريه من تلك النسبة تفرغ نفسها الى ان يستقبلها الشاري الذي ينتظرها بفارغ الصبر الذي سيزودها بمصدر طاقه مناسب للشحن."
كيف يعني مثلا اول ما اشترى التلفون وفيهو بطارية 50% افرغها بالاستخدام ولا اشحنها لل100% على طول او نخليها 4 ساعات في الشاحن حتي بعد تصل لل100% كما كنا نفعل في ايام النوكيا
وشكرااااا

[ابوكميل]

أحسنت وبارك الله فيك موضوع شيق

[algeethi44]

تشكر ع هذه المعلومات القيمة ..

[bluemohammad]

ماشاء الله تبارك الله

موضوع جميل وتنسيق رائع مشكور اخوي شداد

نتمنى الاكثار من هالمواضيع الشيقة والمفيده

[civil engineer]

موضوع جبار و مفيد الله يعطيك العافية

صراحة تستاهل وسام كاتب الشهر بدون شك

[mahmood 74]

موضوع جيد واشكر مجهودك .انا اعمل مجال محولات تجهيز القدره والشحن لي من الخبره ٢٠ سنه خبره احترافيه علميه وعمليه وانفقت الالاف المؤلفه من المال للتجارب على اعاده الشحن ولكن صعب في الوقت الحاضر الحصول على بطاريه صغيره الحجم عاليه الطاقه

[Rajima]

انا اعمل مع البطاريات منذ ١٥ سنه بكل انواعها نيكل كاديوم الى الليثيوم ايون الى بطاريات الرصاص الى الجرافيت والحمد لله تم ابتعاثي من الشركه الى المانيا وسويسرا وايطاليا الى مصانع هوبيكا وقاز وسي اند دي وفارتا
وكلامك ممتاز غير ان بطاريات الليثيوم تتحمل الى درجات ٤٥ وتعمل بكفائه لكن يعيبها فعلا دورات التفريغ السريعه والمتكرره علما ان بطاريات سوني وايفون تعتمد اللبليمر كعازل بين شرائح الليثيوم ولها منافعه ومضاره من السماكه الى شده العزل ومنع التفريغ الذاتي self internal dischatge وللعلم فانه في كل انواع البطاريات يوجد عامل مهم وهو ageing factor عادة يكون اقل من ٣ بالميه للنوعيات الجيده ويصل الى ٢٠ بالميه في الردئ لذلك تجد الانواع الرديئه تتلف بعد اشهر بسيطه
معلومات بسيطه وتحت يدي التجربه واذكر مره انفجرت بطارية ليثيوم ٩.٧ فولت بسعه ١٦الف ملي امبير بغت تطير نص الوجهه والدخان اللي طلع يخنق كنه محرق لك سياره